很多朋友對于液壓齒輪泵維修并不會表現(xiàn)的陌生，甚至可以說是相當(dāng)熟悉。但是，澳托士卻在近段時間發(fā)現(xiàn)了這么一個問題：一些客戶對于齒輪泵維修可謂是相當(dāng)熟悉，經(jīng)驗豐富，但是面對三聯(lián)液壓齒輪泵維修的時候，卻不知道如何下手。在此文，就來描述一下三聯(lián)液壓齒輪泵維修的方法：

         三聯(lián)液壓齒輪泵，顧名思義，就是由三個齒輪泵串聯(lián)起來的一種串泵。其故障情況與齒輪泵維修的常見故障是差不多的，一樣是各個部位之間的磨損造成三聯(lián)液壓齒輪泵的泵油不足以及不泵油的情況。但是相較于齒輪泵維修來說，三聯(lián)液壓齒輪泵維修肯定是較為復(fù)雜的。畢竟是三個泵的集合，其需要檢修的部件呈三倍增長，對于液壓泵修理人員來說，工作量也是大了好幾倍。

         在這里要值得一提的是，三聯(lián)液壓齒輪泵維修除了要注意齒輪泵維修需要注意的地方之外，還有一點，是齒輪泵維修不具備的。我們在維修的時候，要注意其每個泵之間的串聯(lián)情況，若是串聯(lián)出現(xiàn)問題，也是會造成三聯(lián)液壓齒輪泵的各種故障。而單體齒輪泵維修卻是沒有這個顧慮，這也是很多齒輪泵維修人員容易忽略的一個方面。

        一個齒輪泵想要保持正常的工作，就必須滿足三個條件：兩個以上的封閉容積、封閉容積的大小可變化以及合適的配流機構(gòu)。這是齒輪泵正常工作的最低底線，我們所謂的齒輪泵維修，所做的僅僅是使齒輪泵保持其最低運作底線。而部位的磨損，也會影響到齒輪泵，所以，我們也是一樣需要檢修，將磨損的部位更換，那么，其故障現(xiàn)象自然會消除.